Chaque week-end de course est composé de 2 séances d’essai de 30 à 60 minutes selon les circuits, 2 séances d’essai qualificatif, et 3 courses.
2 courses sprint de 20min et 1 course d’endurance de 40min avec un arrêt obligatoire avec changement ou non de pilote. Il y a donc deux classements à l’issue de chaque meeting pour ceux qui partagent leur baquet.
En partageant le baquet avec un autre pilote vous divisez le budget en deux. Si vous souhaitez plus de renseignements n’hésitez pas à nous contacter.
Les courses sont très animées et on retrouve des bagarres à tous les niveaux de la compétition. Les dépassements sont très nombreux et le public est conquis à chaque prestation.
Des retransmissions régulières de courses du championnat rendent la catégorie encore plus attrayante et populaire.
Calendrier 2012 :
- 7 – 8 avril – Zolder BTCC
- 21 – 22 avril – Val de Vienne
- 05 – 06 mai – Magny Cours
- 19 – 20 mai – Dijon GT Tour
- 25 – 26 août – Zandvoort DTM
- 08 – 09 septembre – Nogaro Gp Nogaro
- 20 – 21 octobre – Ledenon GP VH
Format des courses
La Legends Cars Cup est l’une des formules qui propose le plus de temps de roulage par week-end avec près de 3H00 de temps de piste effectif. Dès 2011, le format des week-ends évolue afin de vous proposer les deux types de courses sur circuit, deux manches sprint et une endurance dans un même week-end.
| - Essais Libres : | Pilote A & B | De 30′ à 60′ |
| - Essais Qualitficatifs: | Qualification A Qualification B |
20′ 20′ |
| - Courses: | Course Sprint 1A Course Sprint 1B Course Endurance |
20′ 20′ 40′ |
Ce format de courses permet aux équipages de partager la voiture avec 2 pilotes par week-end mais nombreux sont ceux qui roulent seuls.
Tous les pilotes marquent des points.
Deux classements saison distincts:
PROS: – 50 ans
MASTERS: + 50 ans
